發(fā)動(dòng)機(jī)低溫安裝及常溫安裝問(wèn)題:
發(fā)動(dòng)機(jī)軸等部件一般采用兩種形式:低溫安裝和常溫壓進(jìn)安裝。一般來(lái)說(shuō),低溫安裝使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部緊密間隙小,噪音相對(duì)較小;常溫安裝使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部間隙不緊密,噪音相對(duì)較大。
這種安裝在工業(yè)界是指連接件(如螺栓等)的安裝,在低溫下安裝,恢復(fù)到常溫時(shí)會(huì)增加鎖緊力,保證部件連接牢固可靠。
低溫安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零件
當(dāng)軸插入軸承時(shí),可以采用低溫安裝方法,用液氮降低軸的溫度。軸冷縮后,直徑變小。插入軸承后,軸在恢復(fù)常溫后與軸承牢固融合。該工藝適用于高精度安裝。自增壓液氮罐
與冷安裝相反的過(guò)程是高溫安裝。比如火車輪子套在輪子外面,就是加熱膨脹耐磨的外面,然后套在輪轂上,冷卻后會(huì)被緊緊抓住。適用于安裝不易受熱變形的大部件。自增壓液氮罐
低溫度安裝是一種工藝,不僅用于發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件的組裝,而且用于許多部件需要緊密穩(wěn)定的組合。